嫦娥奔月”是我國美麗而古老的傳說，飛離地球、遨遊宇宙 、進入太空是人類幾千年來夢寐以求的光榮與夢想 。神舟五号載人飛船發射升空，圓瞭(le)中國人飛天的夢想。在升空的瞬間，省科學院石油化學研究院膠粘劑團隊成員的心情比觀衆更爲激動，因爲在這艘載人飛船上，座艙、地闆 、天線、太陽能電池闆、返回艙等主要部位的10種特種結構膠粘劑都是由膠粘劑團隊自主研制完成的。這是比任何一次任務都艱巨的挑戰，反複的實驗及長時間地接觸刺激性溶劑讓科研人員裸露的皮膚受損。伴随神舟五号的升空 ，團隊夥伴們擦拭著(zhe)激動和自豪的淚水 ，異口同聲地說“值！”近日，記者走進省科學院石油化學研究院，走近這些爲祖國航天事業默默奮鬥、刻苦鑽研的最可愛的人 。
來到省科學院石油化學研究院的科研樓内 ，最突出的感受就是速度快，科研人員匆匆拿著(zhe)各種試劑和樣品在各個實驗室之間穿行，甚至用語言交流表達的節奏都很快，呈現出一種靜谧而又忙碌的工作狀态。在這裏記者見到瞭(le)省級領軍人才梯隊帶頭人曲春豔研究員，她介紹說，從事祖國的“粘接”事業，項目就是命令 。
爲瞭(le)不給大型工程拖後腿，膠粘劑團隊成員經常加班加點 ，連續幾天住實驗室、一日三餐吃盒飯是常有的事。就是靠著(zhe)這種頑強拼搏，團隊創造性地攻克瞭(le)一個又一個技術難關 。由於工作需要，他們經常要深入到膠粘劑應用企業進行項目調研、應用實驗和現場指導 ，足迹遍布祖國大江南北，及時解決瞭(le)許多生産中出現的關鍵技術問題 ，用踏實肯幹的實際行動赢得瞭(le)業界專家的高度評價 。曲春豔說，大家可能想象不到，一款膠粘劑的生産從最初的方案論證、調研到最後通過幾次評審可能要花費多年時間 。而她最近正在承擔的項目，僅需一公斤膠粘劑 ，用在兩平方米的元件上，雖然從市場角度這款産品或許是不掙錢的，但國家的航天工程有需要，我們就要通過科研攻關将它制作出來，這是我們責無旁貸的責任。
“航空航天器建設，就如同建造鋼筋鐵骨的機械戰艦，石化院的工作就是給鋼筋鐵骨裝備上堅固的‘韌帶’，看似微小卻起到不可替代的關鍵作用”，省科學院石油化學研究院黨委書記王陽介紹說，石化院承擔瞭(le)我國從“六五”到“十三五”期間航空航天幾乎全部國産化配套膠粘劑重大攻關任務，研制的特種膠粘劑和配套膠接技術廣泛應用於(yú)國防工業重點領域，配套率達75%以上。該院一整批技術成果填補國内空白，處於(yú)國内領先、國際先進水平，部分成果性能超出國外同類技術水平 。多個系列技術成果替代進口 ，打破國外封鎖 ，實現國産化。
在另一間實驗室，特種膠粘劑與密封材料研究中心副主任張緒剛研究員正在和哈飛集團的幾名技術人員，一同用低密度膠對C919客機艙(cāng)門進行局部加強的測試。這項工作不僅要發揮膠粘劑的粘接功能，還要發揮出它的支撐作用。張緒剛說，雖然膠粘劑在航天大系統中默默無聞，但卻爲系統的正常運轉貢獻著(zhe)自己的光和熱。
院長李曉冰介紹說，省科學院石油化學研究院始建於(yú)1962年12月，前身爲中國科學院東北石油化學研究所 ，是集基礎研究、應用研究和高技術創新研究爲一體的綜合開發類科研機構，中國最早從事高分子膠粘劑和密封劑研發的單位之一 ，膠接與密封材料的研發和産(chǎn)品性能處於(yú)國内領先，其中特種結構膠接材料研制處於(yú)國際先進水平。50多年來，石化院已取得科研成果近800項，獲獎科研成果215項，其中國家級科技獎勵8項，授權國家發明136項。260餘項自主研發的專有技術應用於(yú)系列直升機、大型飛機、長征系列運載火箭、神舟系列飛船、天宮飛行器、嫦娥系列衛星等。
來源：黑龍江日報
